Последние комментарии в городе Кривой Рог:

Не будет там никогда объездной дороги! По проекту, участок дороги расположен на зоне обрушения шахт! Та и видно по спутнику, что отвалом уже закрыли жолоб, вырытый для трассы.

Ходят слухи, что в конце 90х отсюда не одно тело улетало в воду по причине пьяных дискотечных драк :) (на то время колизей тогда ещё был на воде)

Артем-2 не ведет добычу железной руды еще с середины 90-х годов. Основной причиной остановки работы стал пожар, случившийся в 1995 году в ее наклонных стволах. После пожара владелец шахты не был заинтересован в том чтобы возобновить её работу. Так она и стояла без дела в "законсервированном" состоянии, впоследствии продана и распилена. По поводу общего сохрана, в том числе и железной дороги, можно сказать, что вплоть до 2007-2008 года , шахта оставалась в относительно неплохом состоянии, охранялась почти до 2018-го. На месте были 8 железнодорожных путей, светофоры, тупиковые упоры и прочая жд инфраструктура. В период с 2010 по 2018 начался жёсткий распил, тащили всё и не стесняясь. Из интересных фактов, когда было прекращено железнодорожное сообщение, на территории станции Артём-2 оставался мачтовый светофор, который на протяжении как минимум 5-ти лет был запитан и подавал жёлтый сигнал. Скорее всего это был выходной светофор в сторону станции Мудрёной. Если кто владеет ещё инфой по этой ветке - делитесь. И может кто-то в теме, был ли этот участок электрифицирован?

Если кто владеет более детальной информацией - дополните пожалуйста. Особенно интересна северная её часть, где было пару подъездных путей к каким-то предприятиям.

Кто-то владеет информацией по поводу того, чем эта промзона занималась в 80-90 годах? Что на ней располагалось и куда именно подходила железная дорога, которая была чуть севернее от промзоны?

а жд путь остался?

всё она отображает.

По состоянию на 27.11.20 остались лишь шпалы и насыпь, всё перекопано металлоискателями, всё что можно было утащить - уже утащено.

Фотография не отображает фона этого района

Со стороны конного здания висела вывеска "Швейная мастерская".

Очень неудобный актовый зал, маленький. А в целом, здание хорошее, старое, но приятное.

Бывший роддом.

Буквально сегодня, 05.11.2020 очевидцы говорят что видели ЧМЭ3 на этом переезде, чему сами были весьма удивлены, так как очень редко здесь можно встретить жд движение.

откуда он здесь?

Почему не нужная? Тебе, как пешеходу, может и не нужная, а вот автовладельцам не сильно в кайф делать кольцо чтобы попасть с Юбика на Солнечный, например)

удивительный сохран грузовика на фото) скорее всего по состоянию на 2020 от него уже ничего не осталось...

Абсолютно ненужная дичь, на которой попиарился Вилкул.

22.09.2020 дорога сдана в эксплуатацию

Действительно. Немного изучив остатки жд выяснилось, что осталось от неё ровным счётом ничего. Где-нигде лежат одинокие шпалы, насыпь просматривается не везде. Местами люди позаливали бетоном себе заезды во дворы, кто-то расширил свой огород, а кто-то просто забросал насыпь мусором. Если обратить внимание, то можно заметить, что ушлые жители Карнаватки обустроили себе заборы с помощью ворованных шпал, да и не только заборы, "в хозяйстве пригодится". Встретив местную бабку удалось узнать, что ещё при союзе сюда ходили поезда на какой-то глинзавод, возили картошку и т д. При 90х вроде-как ветки уже не было. Но так же бабка подметила, что последние годы существования путь долго простоял не тронутым, хоть и без движения. Но конечный итог был очевиден: ветка демонтирована и разворована.